- Advarselsblink
- Arbejdslamper LED
- Pærer
- Lygter LED
- Relæer
- Restsalg
- Søgelygte
-
Udstødning
- Vælg bilmærke
- Flexrør til udstødning
- Flexslange
- Flanger, udstødning
- Monteringsdele, udstødning
- Rørbøjninger
- Lyddæmperuld
- Katalysator universal
- O2 emulator, Lambda spacer
- Gevind, propper, rør
- Perforeret rør rustfrit stål
- Reduktioner / Samlemuffer
- Reparationssæt udstødning - Forbindelsesrør
- Resonator, udstødning
- Rørsamler udstødning
- Svejsekraver, krave udstødning
- Klap til udstødning
- Y rør
- Traktor udstødning
Udstødning Citroen XM
Udstødning til Citroen XM
Hos Ditlevsen Import har vi stadig et begrænset udvalg af udstødningsdele på lager til den klassiske Citroën XM. Hvis du mangler en enkelt lyddæmper, kan vi hjælpe dig med at holde din XM kørende. Vi tilbyder desuden muligheden for selv at afhente varen hos os, så du hurtigt og nemt kan få fat i den del, du har brug for. Kontakt os i dag for mere information eller for at sikre dig de sidste dele til din Citroën XM!
Citroën XM: En luksuriøs bil med avanceret teknologi
Citroën XM, der blev lanceret i 1989, var en banebrydende model, der byggede videre på Citroëns arv som producent af innovative og teknologisk avancerede biler. XM blev designet som en efterfølger til den ikoniske Citroën CX og blev positioneret som mærkets flagskib i luksusklassen.
Designet af XM var skabt af det italienske designhus Bertone og havde skarpe, kantede linjer, der adskilte sig fra den mere afrundede æstetik i tidligere modeller. Dette gav XM et moderne og futuristisk udseende, som stadig er genkendeligt i dag. Bag det dristige ydre gemte der sig en bil, der var fyldt med teknologi og komfortfunktioner.
En af de mest markante egenskaber ved XM var dens avancerede Hydractive affjedringssystem, en videreudvikling af Citroëns hydropneumatiske teknologi. Dette system justerede automatisk affjedringen for at give optimal komfort og køredynamik under forskellige forhold. Resultatet var en bil, der leverede en uovertruffen kombination af komfortabel kørsel og præcise køreegenskaber.
Citroën XM blev tilbudt som både sedan og stationcar, og den var tilgængelig med et bredt udvalg af benzin- og dieselmotorer, herunder kraftige V6-motorer, der gjorde den velegnet som en grand tourer. Modellen blev rost for sit rummelige interiør, avancerede instrumentering og luksuriøse materialevalg, som appellerede til kræsne købere.
Selvom Citroën XM var populær blandt entusiaster og bilister, der værdsatte dens unikke egenskaber, var den også kendt for sin kompleksitet og krævede regelmæssig vedligeholdelse. Produktionen sluttede i 2000, efter at mere end 300.000 eksemplarer var produceret. I dag er XM en eftertragtet klassiker, især blandt samlere, der værdsætter dens innovative teknologi og dristige design. Modellen står som en milepæl i Citroëns historie og et symbol på mærkets ambitioner om at udfordre konventionerne i bilindustrien.