Vare nr.: 07.35

Bagpotte Fiat Chroma 1.6, 2.0, Lancia Thema 2.0 86-92.

Bagerste lyddæmper Polmo 07.35

Reference: 82403461, 148-009

Fra: Polmo
700,00 DKK
Vare nr.: 17.618

Bagpotte Opel Vectra C, Fiat Croma 2.2

Udstødning Opel Vectra C 2.2i 16V 04/2002-01/2004, Fiat Croma 1.8i, 2.2i st.car 2005- .

Bagerste lyddæmper Polmo 17.618

Reference: 24421936, 185-461

Fra: Polmo
850,00 DKK
Vare nr.: 17.617

Udstødningsrør Fiat Croma, Opel Signum, Vectra C, Saab 9-3 1.9 Turbo Diesel.

Forrør 17.617

Udstødningsrør til Fiat Croma, OPEL Signum, Vectra C, SAAB 9-3

Fra: Polmo
800,00 DKK
Afhentningspris
Vare nr.: 07.34

Mellempotte Fiat Chroma I 1.6, 2.0, Lancia Thema 2.0 86-92. 

Midterste lyddæmper Polmo 07.34

Fra: Polmo
995,00 DKK
Afhentningspris
Vare nr.: 17.616

Udstødning Fiat Croma 1.9D, 2.4D, Opel Vectra C 1.9D, 2.0D, 2.2D

Bagerste lyddæmper 17.616

Bagpotte til FIAT Croma og OPEL Vectra C

Fra: Polmo
895,00 DKK
Afhentningspris
Vare nr.: 17.321

Udstødning Opel Vectra C 2.2i 16V hatchback, sedan 02-1/04, Fiat Croma 1.8i 16V, 2.2i 16V st.car 2005- .

Midterste lyddæmper 17.321

Mellempotte til OPEL Vectra C og FIAT Croma

Fra: Polmo
699,00 DKK

Udstødning til FIAT Croma.

Hos Ditlevsen Import kan du stadig finde enkelte udstødningsdele til Fiat Croma, både til første og anden generation. Uanset om du har brug for en bagpotte, mellepotte eller et forrør, så har vi POLMO udstødningsdele, der passer perfekt til din bil. Vi tilbyder konkurrencedygtige priser og du kan selv afhente varen direkte hos os og spare leveringstiden, så du kan holde din Fiat Croma kørende i topform. Kontakt os, hvis du har spørgsmål.

Fiat Croma: En innovativ familiebil gennem tiden

Fiat Croma er en bilmodel, der har spillet en særlig rolle i Fiats historie, især som producentens modige forsøg på at udfordre markedet for mellemstore familiebiler. Modellen blev først lanceret i 1985 og produceret frem til 1996, hvorefter en ny generation blev introduceret i 2005 og produceret frem til 2010.

Den første generation af Fiat Croma var resultatet af et samarbejde mellem Fiat og andre bilproducenter som Saab, Lancia og Alfa Romeo. Modellen delte platform med blandt andet Saab 9000, hvilket sikrede en robust teknisk base. Designet blev skabt af den berømte italienske designer Giorgetto Giugiaro, som gav bilen et moderne og aerodynamisk udtryk for sin tid. Croma var desuden en af de første biler, der tilbød en turbodieselmotor med direkte indsprøjtning, hvilket var banebrydende i midten af 1980'erne. Denne teknologi forbedrede både brændstoføkonomi og ydeevne og gjorde bilen populær blandt økonomisk bevidste familier.

Den anden generation af Fiat Croma, der blev introduceret i 2005, var en helt ny type bil. Den blev udviklet som en moderne crossover mellem en stationcar og en MPV (Multi Purpose Vehicle). Fiat markedsførte denne model som en "komfortabel familiebil", og den blev kendt for sit rummelige interiør, høje komfortniveau og fokus på sikkerhed. På trods af disse kvaliteter havde modellen dog svært ved at klare sig mod stærkere konkurrenter i markedet.

Fiat Croma har gennem begge generationer demonstreret Fiats evne til at tænke innovativt. Selvom modellen aldrig blev en stor kommerciel succes, har den efterladt sig et solidt ry som en pålidelig og praktisk familiebil med unikke løsninger.

To Top